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尽管中国GDP的双位数增长阶段已经结束，但中国的人均GDP仍在增长，正是因为这种增长的潜力，意味着未来中国的中等收入群体规模会扩大。
作为目前全球最大级双燃料动力集装箱船，“达飞塞纳河”号采用LNG动力设计，其最大特色是拥有一颗独一无二的“绿色心脏”——18600立方米MARKⅢ薄膜式燃料舱，其所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”。该船能满足目前全球最严苛的排放要求。与同型燃油箱船相比，该船二氧化碳排放量减少约20%，氮氧化物排放量减少高达85%，颗粒物、硫氧化物排放量减少99%，大大减少对环境的污染。
粤港澳大湾区数字经济(IDEA)研究院理事长沈向洋表示，IDEA研究院研发的智能融合低空系统SILAS，将应用在东部通航低空融合飞行示范基地项目中。该系统连接地面物理设施、通导监信息基础设施，能以智能化技术手段保障高密度融合低空飞行的安全性、高效性和经济性。
项目建成后，贵阳至兴义2小时可达，贵阳至省内8个市(州)中心城市将形成1至2小时高铁交通圈，对完善区域铁路网布局，促进当地经济发展，加强区域间互联互通具有重要意义。(完)
硬件设施的升级是数字教育落地的基石。从线上支教到AI科技馆，从云端课堂到教师赋能，数字技术正以多元化的形态，为乡村学校注入新活力。
制造业绿色化转型稳步推进。一季度，高耗能制造业销售收入占制造业比重为29.2%，较上年同期下降1.4个百分点，反映降碳减排成效明显。制造业企业采购环境治理服务金额同比增长13%，增速较2024年加快4.6个百分点，反映绿色治理投入持续加大。
双方将共同落实好《数字经济和绿色发展国际经贸合作框架倡议》。推进高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)，积极欢迎中国香港特区申请加入RCEP。越南支持中国在符合协定标准和程序基础上加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)。双方强调合作打击网络犯罪的重要性，欢迎联合国大会通过《联合国打击网络犯罪公约》，呼吁各国积极签署和批准公约，推动公约尽快生效。中方支持越方于2025年在河内举办公约签署仪式。越南支持中国主办2026年APEC会议，中国支持越南主办2027年APEC会议，双方将加强交流、密切配合，确保有关会议取得成功。
桂林4月15日电 (杨飏)4月15日9时许，一架载有125名乘客的HB530航班落地桂林两江国际机场，标志着桂林至香港航线复航。
在美国挥舞关税大棒，宣布对所有贸易伙伴征收所谓“对等关税”之际，中越务实合作向外界表明，小船孤篷经不起惊涛骇浪，同舟共济方能行稳致远。
“中越两国是山水相连的友好邻邦，此访有助于巩固‘同志加兄弟’的深厚友谊，也为两国世代友好注入新活力。”越南妈祖文化董事会会长汤志强说，此访也是中国亲诚惠容周边外交理念的重要实践，两国在多边事务中加强沟通协作，对维护地区和世界和平稳定、促进共同发展也具有重要意义。
4月15日电(燕新台)据多家岛内媒体报道，赖当局教育部门负责人郑英耀14日在台立法机构答询时，公然鼓吹两岸“一边一国”分裂谬论，并声称将组织人编制所谓识读“大陆威胁”的“国家认同教材”。
杭州4月15日电(记者 王逸飞)2025年铁路春游运输已于14日结束。15日，记者从铁路杭州站获悉，今年铁路春游运输期间，铁路杭州站累计发送旅客961.8万人次，日均30.1万人次，同比增长5.5%。
据悉，今年春游运输期间旅客出行需求旺盛，客流高度集中、高位运行的态势贯穿整个运输阶段，特别是逢周末、节假日，高铁出游成为民众的重要选择。其中，4月4日清明节当日，铁路杭州站发送旅客46.9万人次，创车站单日旅客发送量历史新高；同日，杭州西站发送旅客8.8万人次，刷新该站历史新高。
制造业高端化加快发展。一季度，高技术制造业、装备制造业销售收入同比分别增长12.1%和9.7%，增速较2024年分别加快3.1个和3.5个百分点。其中，计算机制造、通讯设备制造、电子工业专用设备制造销售收入分别增长29.8%、17.8%和16.4%，反映制造业向中高端价值链持续迈进。