ちょうだい和いただき的区别: 关键时刻的决策，难道不值得我们关注？
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ちょうだい和いただき的区别
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北京时间2025年4月24日下午，神舟二十号载人飞行任务航天员乘组在第十个“中国航天日”当天领命出征。同时，在以“海上生明月，九天揽星河”航天日主题下，各地纷纷举行了形式多样的庆祝活动，展现出全民对航天事业的热情与关注。其中，在中国国家博物馆，为期两个月的“九天揽月——中国探月工程20年”展览正在对公众展出，展览全球首次对比展出月球正面、背面样品，上百件珍贵实物与图文史料首度集体亮相，吸引了众多观众。
一件件展品、一张张照片、一帧帧影像，展现了几代航天工作者用奋斗铺就的探月之路。在展览开篇的“探月之旅”展区，记者首先关注到了中国首次月球探测工程全月球影像图，这张珍贵的纸质全月图，是由嫦娥一号在实现我国首次绕月探测时拍摄的。“绕”是中国探月工程追逐梦想的启航阶段，2007年10月24日，嫦娥一号腾空而起，飞向月球，中国成为世界上第五个发射月球卫星的国家。
中国探月工程自2004年立项，立项之初就确定了“绕、落、回”三步走的战略。这三步就像攀登月球的三个台阶，每一步都充满挑战，每一次跨越都凝聚着无数航天人的智慧和汗水。作为“绕”阶段的接力者，嫦娥二号于2010年10月1日启程。在绕月探测之后，它在2011年进入日地拉格朗日L2点环绕飞行并飞越图塔蒂斯小行星，创造了当时中国航天器最远飞行纪录。
中国探月工程三期总设计师 胡浩：首先到月球去能不能刹住车、能不能进入月球轨道，当时都是挑战。我们整个控制系统姿态非常稳，我们看到月球的图像看得非常清晰，为我们能够在月球上可靠软着陆积累了很重要的经验。
“落”是探月工程三步走的第二步，实现月球软着陆，对月面进行就位探测和巡视勘察。2013年12月2日，嫦娥三号带着“玉兔号”月球车，飞向月球，并于12月14日成功着陆，创下在月球表面工作时间最长的世界纪录。有了月面着陆的经验，中国航天人决定尝试月背探索。2018年12月8日，嫦娥四号搭载由荷兰、德国、瑞典、沙特阿拉伯等国科学家参与研制的4台科学载荷发射升空，于2019年1月3日成功着陆，实现了人类探测器首次月球背面软着陆。
中国工程院院士 中国探月工程总设计师 吴伟仁：世界上在月球上有两个基地，一个是阿波罗11号就是阿姆斯特朗登陆月球迈上月球的那个地方，叫“静海基地”，后面不再用“基地”命名。嫦娥四号着陆在月球背面过后，世界上破例又给我们命名月球“基地”，我们叫“天河基地”。
在“耕月之获”展区，记者沉浸式体验了投影面积近7米×4米的“月影绘卷”全月图数字探索空间，在这里不但能够清晰地看到与中国探月工程相关的月球地理命名信息，还集中直观地呈现出中国探月人对月球的观测和研究成果。就在嫦娥四号在月背成功着陆后，“追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢”的16字探月精神也随之被提出，不断激励着中国航天人向更高更远的目标发起挑战。
“回”是探月工程三步走的收官阶段，由于承担着月球样品自动取样并安全返回地球的艰巨任务，设计团队为嫦娥五号设计了4个航天器，由下到上分别是轨道器、返回器、着陆器和上升器，它比嫦娥一号二号多3个航天器，比嫦娥三号四号多2个航天器，设计十分复杂。作为中国探月工程三期总设计师，胡浩带领团队不断对方案进行深入论证和优化，通过大量的试验和技术攻关，解决了诸多关键技术挑战。
中国航天人一步一个脚印，创造一个又一个奇迹。2020年11月24日，嫦娥五号启程探月，12月1日着陆月球风暴洋预选区，通过钻取、铲取采集月壤，12月17日携带1731克月球样品在内蒙古四子王旗着陆，实现我国首次地外天体采样返回。2024年5月3日嫦娥六号发射，6月2日着陆于月球背面南极艾特肯盆地，完成表取和钻取采样后，返回器于6月25日在内蒙古四子王旗预定区域着陆。嫦娥六号突破多项关键技术，填补了人类获取月球背面样本的空白。
中国航天科技集团 邓湘金：我们的铲子铲土，看上去是很容易的一个事情，但在38万公里的角度去看还是非常困难的。我们采用了新的“人在回路”的控制方案，就是把一些人的知识和一些智能的学习算法，集成在地面的解算软件里面，当天上钻取的过程中，地面系统就能够根据这些知识快速识别出天上现在是什么样的状况，能让操作员精准快速地做出正确决策。
探月工程是复杂的系统工程，涉及众多分系统项目和多学科领域。全国数千家单位、数万名科技工作者凝心聚力。无论是月球样品采集分装、返回地球，还是运载火箭、月球轨道交会对接，各单位科研人员紧密配合，攻克了一个又一个难关。嫦娥五号和嫦娥六号所采回的月壤样品，也成为此次展览中的亮点之一。
自2020年嫦娥五号成功返回地球后，国家航天局便开启了月壤科研样品的发放工作。回想当时的情景，吴福元难掩激动。
中国科学院院士 中国科学院地质与地球物理研究所所长 吴福元：嫦娥五号样品分发那一天，国家天文台举行了很大的仪式。那天我们非常激动，因为对地质学家来讲，梦寐以求的就是有自己的月球样品来开展研究。那天我们领完样品以后，大概11点半，我就召集研究所的人来开会，我们刚开始拿到这些样品的时候，很小的小细粒都不敢浪费，太珍贵了，当时就觉得大家一定要加油。
随后，科研人员围绕月壤开展了多领域研究，目前已经发表了100多篇科技论文，其中一个重大发现就是月球第六种新矿物“嫦娥石”。
吴福元：月球上发现新矿物是很不容易的一件事，而且从地质学的角度来讲，嫦娥石很可能是月球玄武岩岩浆演化分异程度的一个标志，所以它具有非常重要的地质学意义。月球上有很多的矿产，比如月球上玄武岩钛的含量比地球上玄武岩钛的含量要高很多，怎么把这种资源利用起来，现在我们看它很遥远，但是总有一天它会变成现实。
在月壤研究领域，玄武岩作为关键研究对象，承载着解析月球地质演化的重要使命。从嫦娥一号到嫦娥六号，五星红旗始终是标配。展厅中的那一抹亮丽的中国红，始终迎接着观众热切的目光，而且，这是一面由玄武岩精心制作而成的国旗。
从嫦娥一号开启中国深空探测篇章，到嫦娥三号携“玉兔号”月球车首次烙下中国月面印记，从突破月背中继通信技术架设地月“鹊桥”，到嫦娥五号和嫦娥六号携月壤凯旋，探月工程研制团队一条龙攻关攻坚，一张蓝图绘到底，一步步实现从“跟跑”“并跑”到部分“领跑”，创造了多个“世界首次”。
今天，中国航天人没有停下探索的脚步，他们的目光始终望向更远的深空，本次展览也公布了中国未来月球探测计划的宏伟蓝图。
吴伟仁：嫦娥七号是我们准备在月球南极着陆，去探测水的存在。嫦娥八号主要在月球南极建设通信系统、能源系统，还有在月球上就地取材，利用月壤能够打出第一块砖，为我们以后建设月球空间站提供重要支撑。希望更多的国家，更多的国际科研机构一起参与我们整个工程的建造。我觉得我们未来10年到20年，主要以这个为抓手，把探月工程推向更高的阶段。
追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢。从嫦娥一号到嫦娥八号，是中国探月工程稳步推进、不断突破的过程，探月精神贯穿始终。在展览出口处，记者看到不少观众纷纷在留言本上留言，表达自己对中国探月工程乃至航天事业的高度赞誉和无限憧憬。
“心至苍穹外，目尽星河远。”探索浩瀚宇宙、和平利用太空，是中华民族的千年梦想和永恒追求。中国航天人不畏艰难、砥砺奋进，创造了月球探测的中国奇迹，孕育形成了“追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢”的探月精神。胸怀国之大者，勇攀科技巅峰。面向未来，深空探测队伍将乘势而上，接续实施探月工程四期、行星探测工程等深空探测重大专项任务，以探月梦助力航天梦，托举中国梦。
【编辑:曹子健】